Personenwagen

De hitte die ontstaat bij het verplaatsen van een auto is voldoende om de auto zelf te vernietigen.Zo heeft de auto een koelsysteem dat hem beschermt tegen schade en de motor op temperatuur houdt.De autoradiator is het belangrijkste onderdeel van het autokoelsysteem om de motor te beschermen tegen oververhitting door schade.Het principe van de radiator is om koude lucht te gebruiken om de temperatuur van de koelvloeistof in de radiator van de motor te verlagen.De radiator heeft twee hoofdcomponenten, bestaande uit een kleine platte buis en een golvende tri-band radiatorkern, en twee uiteinden van de watertank om overlopen van koelvloeistof te voorkomen (aan de boven-, onder- of zijkanten van de radiatorplaat).Volgens de structurele vorm van de radiatorkern kan de radiator worden verdeeld in buisvin en plaatvin.Er zijn twee hoofdtypen radiatoren voor personenauto's: aluminium en koper, de eerste voor algemene personenauto's, de laatste voor grote bedrijfsvoertuigen.Maar omdat het autoradiatormateriaal en de productietechnologie zich erg snel ontwikkelen.Evenals de aluminium radiator in zijn materiaalgewicht en prijs op het voor de hand liggende voordeel, vervangt de aluminium radiator geleidelijk de koperen radiator.In de radiatorstructuur kan, vergeleken met de buis- en stripradiator, het warmtedissipatiegebied van de buis- en stripradiator onder dezelfde omstandigheden met ongeveer 12% worden vergroot.Bovendien wordt de warmteafvoerband geopend met een gat vergelijkbaar met de lamellen van de storende luchtstroom, om de bevestigingslaag van de stromende lucht op het oppervlak van de verspreide tropen te vernietigen en de warmteafvoercapaciteit te verbeteren.De buis- en riemradiator is de belangrijkste warmteafvoermodus van de radiator van een personenauto geworden.

Soradiator Groepvervaardigtauto radiatorenmet hoogwaardige grondstoffen.Soradiator gebruikt meestal dikker materiaal dan de gewone standaarddikte van de warmtepijp en warmteband, terwijl het meest geavanceerde lasproces wordt gebruikt, zodat de radiator hogere druk kan weerstaan, maar ook bestand is tegen de temperatuur veroorzaakt door de grotere spanningsveranderingen.Zelfs als de motor van de auto overloopt, veel warmte produceert, de koelvloeistoftemperatuur te hoog is, kan de radiator van Soradiator ook goed voldoen aan de warmteafvoerbehoeften, uw automotor beschermen.